Le barche in vetroresina sono barche realizzate con un materiale noto come plastica rinforzata con vetro. Questo materiale è oggi comunemente noto come fibra di vetro. È un materiale costituito da fibre di vetro estremamente fini, intrecciate in un altro materiale. Nel caso di moto d’acqua, questo è il più delle volte un certo tipo di plastica. La vetroresina come materiale da imbarcazione ricorda di solito una forma di stoffa fino a quando non si asciuga.
Le barche in vetroresina hanno iniziato ad essere utilizzate con crescente regolarità negli anni ’60 e la loro popolarità ha continuato a crescere solo negli anni. Oggi, la fibra di vetro è il materiale più comunemente usato per le imbarcazioni da diporto. Si trovano in tutti i tipi di posizioni. Sul lago o nell’oceano, le barche in vetroresina sono utilizzate in tutto il mondo.
Il motivo principale della popolarità delle barche in vetroresina è dovuto alla durata della vetroresina. A differenza delle barche di legno o di metallo, le barche in vetroresina non marciranno né arrugginiranno. Pertanto, le loro aspettative di vita superano di gran lunga questi materiali tradizionali utilizzati nella costruzione di imbarcazioni. Inoltre, le barche in vetroresina sono generalmente più leggere e più rigide rispetto a quelle realizzate con altri tipi di materiali.
Questo è uno dei motivi per cui questi tipi di barche sono così preziosi per i diportisti. Le barche in vetroresina richiedono meno energia per funzionare, perché non pesano così tanto e quindi non creano la stessa resistenza nell’acqua. Inoltre, poiché sono leggeri, non si siedono tanto in acqua quando si muovono lentamente o quando si fermano. Questo può essere un grande vantaggio per i pescatori quando pescano in acque poco profonde.
Le barche in vetroresina sono realizzate applicando prima il rivestimento in gel su uno stampo. Una volta indurito questo rivestimento, la fibra di vetro viene quindi posata successivamente, di solito in più mani. Anche questo deve passare attraverso un processo di indurimento. Una volta fatto ciò, lo scafo viene separato dallo stampo e quindi combinato con altre parti della barca, come il rivestimento interno e il ponte. Questo completa il processo di costruzione della barca. Spesso, le barche moderne hanno anche un nucleo in schiuma o balsa, anche se questo non è necessario per classificare una barca in fibra di vetro.
A causa della tecnologia e delle attrezzature coinvolte nella costruzione di imbarcazioni in vetroresina, ci sono costi sostanziali per la realizzazione di tale imbarcazione. Il modo in cui i produttori di barche sono in grado di fornire imbarcazioni in vetroresina convenienti è attraverso economie di scala. Pertanto, la maggior parte delle barche in vetroresina non sono praticabili da chiunque, tranne un produttore di barche professionale.