I gusci dei camper sono custodie realizzate per i letti dei camion che sono almeno alti in cabina. Sono comunemente dotati di finestrini laterali e un lunotto posteriore che incontra il portellone posteriore e si blocca. Sbloccato, il lunotto si solleva per accedere al pianale del camion o per far cadere il portellone. Molti gusci di camper presentano anche uno sfiato a manovella a soffitto.
I gusci dei camper sono così chiamati perché trasformano un camion in un camper. Il letto del camion funge da spazio privato per dormire o conservare cibo e altre forniture da campeggio. Fornisce anche riparo dalle intemperie.
Esistono diversi tipi di camper shell che variano nel prezzo in base alla qualità e ai materiali. I gusci dei camper sono in genere realizzati in fibra di vetro, termoplastica, alluminio o acciaio. Alcuni rivenditori mettono in guardia contro i gusci dei camper in fibra di vetro per i camion che vengono utilizzati per le 4 ruote, poiché la fibra di vetro potrebbe sviluppare fessurazioni da stress. Il materiale termoplastico è estremamente leggero e resistente ed è una scelta popolare. Altri preferiscono gusci camper in acciaio o alluminio.
I gusci di camper in fibra di vetro hanno il vantaggio di poter essere fabbricati in forme eleganti. Le conchiglie per camper personalizzate sono progettate per seguire le linee del camion, quindi verniciate e rivestite in gel per adattarsi alla verniciatura del camion.
I gusci dei camper potrebbero essere forniti con un kit tappeto opzionale per l’interno del letto. In genere, questi includono armadietti oltre all’imbottitura in schiuma e alla moquette. Mentre i kit per tappeti sono belli, possono aggiungere un peso significativo al letto se realizzati in legno. Ciò può essere indesiderabile per alcuni, poiché il peso influisce sul chilometraggio del gas.
Molte persone optano per le conchiglie camper semplicemente perché a loro piace il modo in cui una shell cambia l’aspetto di un camion. Altri godono della comodità di un guscio per trasportare generi alimentari, strumenti o attrezzature. Si noti che le conchiglie camper non sono considerate altamente sicure, anche quando bloccate, e potrebbe non essere saggio lasciare oggetti di valore nella shell per periodi prolungati.
Alcuni stati richiedono l’installazione di un “crawl-through” o “boot” tra il lunotto posteriore del camion e il finestrino anteriore della scocca se qualcuno deve guidare nella scocca mentre il veicolo è in movimento. Uno stivale è comodo per spostarsi dalla cabina al letto senza passare attraverso il portellone, ma complica anche la rimozione della scocca del camper per coloro che desiderano utilizzarla solo occasionalmente.