La evidencia anecdótica sugiere que agregar acetona a la gasolina puede aumentar el kilometraje, pero estas afirmaciones no se han verificado de forma independiente en condiciones científicas. Además, la acetona es un solvente. Puede quitar la pintura de un automóvil o camión si se derrama mientras se agrega al tanque de gasolina; lo que es más importante, puede eliminar las juntas de goma y los tubos de plástico del motor de un vehículo.
Se afirma que muchos compuestos aumentan el kilometraje en automóviles y camiones. Se afirma que operan de diferentes maneras; Se dice que la acetona mejora la combustibilidad de la gasolina. En circunstancias normales, la gasolina no tratada se inyecta en la cámara de combustión como una fina niebla. Se dice que agregar acetona a la gasolina hace que las gotas en la niebla sean más finas, lo que aumenta la eficiencia de la combustión y el kilometraje de la gasolina. Se dice que solo se necesita una pequeña cantidad, alrededor de 6 a 8 oz. (177 a 250 ml) para un tanque de 20 galones (75,71 l).
Los reclamos de la utilidad de la acetona como un mejorador de kilometraje generalmente se encuentran en los tableros de anuncios de Internet, especialmente aquellos que atraen a los propietarios de automóviles y camionetas y sitios similares. A menudo son muy creíbles porque quienes hacen los reclamos no están vendiendo nada y claramente no se beneficiarán de que alguien siga sus consejos. De hecho, la acetona está comúnmente disponible en los EE. UU. Como solvente utilizado para una variedad de propósitos, incluyendo diluyentes de pintura y quitaesmaltes. Está fácilmente disponible y tiene un costo relativamente bajo: un solo galón de acetona podría tratar más de 16 tanques de gasolina a 20 galones (75.71 l) cada uno.
Existen diversas afirmaciones sobre la medida en que agregar acetona aumentará el kilometraje. Algunas reclamaciones son relativamente modestas, del 10% al 15%, pero la mayoría afirma que se han dado cuenta de mejoras en el kilometraje del 20% al 30%. Sin embargo, incluso a nivel anecdótico, hay quienes informan que no han visto ninguna diferencia visible en su millaje después de agregar acetona a su gas. También es importante tener en cuenta que los esfuerzos de laboratorios de pruebas independientes para replicar las afirmaciones hasta ahora no han tenido éxito.
El consumo de gasolina es una medida de la eficiencia de un automóvil que es más precisa cuanto más tiempo se mide. Existen muchas variables que afectan el rendimiento del combustible, incluida la temperatura exterior, los vientos, el tipo de carretera, la velocidad promedio conducida, etc. Por lo tanto, un automóvil podría obtener dos mediciones de kilometraje significativamente diferentes en dos tanques de gasolina separados. Algunos de los que han afirmado un mayor kilometraje al agregar acetona a su gas admiten que hasta ahora han experimentado con un solo tanque de gasolina. También existe la posibilidad de que inconscientemente adopten mejores hábitos de manejo mientras prueban la acetona porque están más concentrados en su consumo de combustible.
Hay tres razones principales por las que es dudoso que agregar acetona a la gasolina pueda aumentar el kilometraje. Primero, las compañías petroleras no lo han agregado a la gasolina que venden. La acetona es extraordinariamente barata de producir y podría agregarse fácilmente a la gasolina en la bomba, si las compañías de gas pudieran demostrar un beneficio de mejora de kilometraje. En segundo lugar, los fabricantes de automóviles, que tienen interés en poder ayudar a sus clientes a mejorar su consumo de combustible, no recomiendan la práctica. En tercer lugar, dada la amplia gama de productos comercializados como aditivos de gasolina que tienen un valor cuestionable, si hubiera alguna sustancia en las afirmaciones de que la acetona puede aumentar el kilometraje, alguna compañía habría intentado ganar dinero con ella.
Con frecuencia es un consejo útil que si no se sabe que una sustancia es dañina, vale la pena probarla. La acetona, sin embargo, es un solvente. Corroerá las juntas de goma y las arandelas en el sistema de suministro de combustible de un vehículo, y si el sistema incluye tubos de goma o plástico, también atacará sus componentes. Mezclado con gasolina en las cantidades sugeridas, el efecto destructivo de la acetona en los componentes del motor será de acción lenta, pero el potencial de daños graves en el motor es muy real.