Al elegir las ruedas de réplica para cualquier vehículo, es importante investigar de antemano el diseño y el color de las ruedas originales. A menudo, los diseños y colores de las ruedas del vehículo cambian a mediados del año modelo, y el fabricante del vehículo también podría haber cambiado el fabricante de la rueda. Es imperativo que las fechas de construcción del vehículo y los códigos de opción se investiguen y codifiquen con precisión para comprar las ruedas de réplica correctas. Incluso el ancho de la rueda varía de una opción a otra, y tener una rueda mal equipada en un vehículo de exhibición puede ser una gran deducción en puntos. Si tiene dudas sobre la réplica correcta de las llantas para comprar un vehículo, es aconsejable ponerse en contacto con un club especializado en su vehículo específico para obtener información privilegiada valiosa.
Las sutiles diferencias de estilo que pueden parecer menores para el entusiasta del automóvil promedio se destacarán para el ojo experimentado. Muchas ruedas de réplica están pintadas de color plateado y se acercan a una rueda original de fábrica; sin embargo, la mayoría de las ruedas originales estaban pintadas de argent y no de plata. Las ruedas de réplica de la mejor calidad también se pintarán en argent y podrían ser la diferencia en una restauración precisa y un vehículo con un acabado cercano. Incluso el color de la pintura negra utilizada en las ruedas originales de fábrica debe coincidir con precisión al elegir las ruedas de réplica de mejor calidad.
Esté preparado para gastar el mejor precio en ruedas de réplica de calidad. Es posible que se encuentren algunas muy buenas ofertas en las subastas en línea y las reuniones de intercambio, pero en la mayoría de los casos, las ruedas de réplica más precisas tendrán un alto precio. Las ruedas que también tenían anillos decorativos cromados y tapas centrales elegantes son típicamente las más caras, ya que estas partes son las más difíciles de obtener en buenas condiciones.
Algunas ruedas de réplica vienen completas con el sello original del fabricante en el interior de la rueda. Ford y Chevrolet, por ejemplo, son dos de las líneas de ruedas compradas con más frecuencia debido en parte a la capacidad de colección del Mustang y el Camaro. Muchas de las ruedas originales para estos vehículos han sido descartadas o destruidas durante mucho tiempo debido a las carreras y la personalización. Las ruedas originales que se consideraron inútiles fueron desechadas, y ahora solo hay réplicas disponibles para devolver estos autos de colección a la condición de sala de exposición. A medida que pasa el tiempo, incluso las réplicas de calidad podrían volverse más caras y más difíciles de obtener.