La puesta a tierra del barco ocurre cuando una embarcaci?n mar?tima como un bote o un petrolero encalla o de otra manera hace contacto con el lecho del cuerpo de agua. Este hecho a menudo tiene un impacto estructural significativo en el barco en s?, y la puesta a tierra de un barco tambi?n puede conducir a la p?rdida de vidas humanas o problemas ambientales. El da?o estructural al barco puede ser catastr?fico, o puede ser lo suficientemente menor como para que el barco pueda continuar funcionando, pero ser? necesaria una inspecci?n exhaustiva del barco despu?s de tal impacto.
Los peligros asociados con la puesta a tierra de un barco var?an seg?n la embarcaci?n y la situaci?n que provoc? el impacto. En algunos casos, la puesta a tierra de un barco puede hacer que el barco quede varado en el lecho con el que entr? en contacto, lo que lleva a un proceso dif?cil para liberarlo o repararlo. El da?o ocasionado por la embarcaci?n puede permitir que el agua inunde la parte inferior de la embarcaci?n, lo que puede ser una situaci?n potencialmente peligrosa y potencialmente mortal. Los barcos pueden hundirse como resultado de una puesta a tierra del barco, y es posible la p?rdida de vidas humanas a bordo del barco.
Las embarcaciones que transportan carga peligrosa o da?ina pueden tener impactos significativos en el medio ambiente circundante. Algunas de las situaciones de puesta a tierra de barcos m?s da?inas han provocado derrames de petr?leo que contaminaron el agua y las costas cercanas. Esto puede conducir a una p?rdida significativa de vida animal y vegetal y puede amenazar la salud de un ecosistema completo, as? como la poblaci?n humana cercana. Los costos financieros de tal derrame pueden ser monumentales tanto para el propietario del barco como para la compa??a petrolera, as? como para las comunidades circundantes. Si bien se han desarrollado sistemas de contenci?n de petr?leo, las conexiones a tierra que resultan en un derrame inevitablemente causar?n da?os graves.
Una conexi?n a tierra puede ocurrir por muchas razones, una de las cuales es el error del capit?n. Esto ocurre cuando el capit?n o la persona que pilota el barco lo encalla debido a un error en la navegaci?n, direcci?n u otra operaci?n del barco. Las tormentas tambi?n pueden tener un impacto significativo en el control y las habilidades de navegaci?n de un barco, lo que a veces conduce a una puesta a tierra violenta que puede provocar da?os significativos en el barco. La cantidad de da?o sufrido por un barco a menudo depende de las maniobras tomadas antes de que el barco encalle, la fuerza con la que aterriza el barco y otros factores que tendr?n un impacto en la direcci?n y la gravedad de la puesta a tierra.