Se encuentra un amortiguador de direcci?n en la articulaci?n de la direcci?n delantera de un veh?culo. Usado t?picamente en camiones con tracci?n en las cuatro ruedas, el amortiguador de direcci?n se asemeja a un amortiguador y est? montado horizontalmente desde la barra de acoplamiento al bastidor o chasis del veh?culo. Dise?ados para eliminar gran parte de la vibraci?n de la direcci?n y las caracter?sticas de desplazamiento de los neum?ticos de gran tama?o, los amortiguadores se pueden usar en pares o en m?ltiples n?meros en casos extremos o en veh?culos con neum?ticos muy grandes. Tambi?n se puede encontrar un amortiguador de direcci?n en veh?culos que no sean camiones, incluidas motocicletas, motores fuera de borda y autom?viles.
La instalaci?n de un amortiguador de direcci?n es un proceso sencillo, y el paso m?s cr?tico es el montaje del dispositivo con el ?mbolo en el medio de su carrera. El amortiguador debe montarse en el centro exacto de su carrera para garantizar que haya espacio para que el ?mbolo se mueva hacia adentro y hacia afuera a medida que las ruedas del veh?culo se giran en cualquier direcci?n. Tambi?n es imprescindible asegurarse de que el amortiguador de direcci?n no se atasque ni haga contacto con ninguna parte de la suspensi?n delantera ya que las ruedas se giran completamente en cada direcci?n. Cualquier contacto con un componente de suspensi?n requiere la reubicaci?n del amortiguador.
En una motocicleta, el amortiguador ayuda a evitar la oscilaci?n de la direcci?n que es com?n a altas velocidades. A medida que el aire pasa sobre la rueda delantera a altas velocidades, tiende a tirar del borde delantero del neum?tico delantero mientras que tambi?n tira del borde trasero del neum?tico delantero. Esto puede conducir a una condici?n de tambaleo que en realidad es capaz de arrancar el manillar de las manos del conductor. A medida que el bamboleo contin?a, comienza a volverse m?s dr?stico a medida que la motocicleta comienza a disminuir. Esta oscilaci?n finalmente causa un choque, ya que es pr?cticamente imposible recuperar el control de una motocicleta que est? sufriendo una oscilaci?n de alta velocidad.
Al colocar un amortiguador de direcci?n en las horquillas delanteras y conectarlo al cuadro en el ?rea del yugo delantero, el amortiguador absorbe la vibraci?n antes de que pueda convertirse en un bamboleo de alta velocidad. La instalaci?n de un amortiguador no tiene pr?cticamente ning?n efecto en el manejo de la motocicleta a cualquier velocidad que no sea evitar el bamboleo. Algunas motocicletas muy r?pidas, com?nmente conocidas como cohetes de entrepierna, tienen un amortiguador instalado a cada lado del conjunto de la horquilla delantera. Esto es doblemente efectivo para prevenir el bamboleo a velocidades extremadamente altas.