La elecci?n del mejor di?sel 4 ? 4 se basa en que el comprador determine cu?les son sus necesidades y encuentre un veh?culo que las satisfaga. La gran mayor?a de los camiones diesel producidos hoy se ofrecen con tracci?n en las cuatro ruedas disponible, muchos vienen de serie con capacidad 4 ? 4. Elegir un di?sel 4 ? 4 depender? de tres factores principales: costo, caracter?sticas y rendimiento.
La parte m?s importante de seleccionar un cami?n diesel 4 ? 4 es determinar cu?nto est? dispuesta a gastar una persona en ?l. Los camiones son generalmente m?s caros que los autom?viles, debido a los componentes de servicio pesado y al tama?o general del veh?culo. Los precios fluct?an dependiendo del modelo seleccionado, con un modelo de cami?n diesel 4 ? 4 de base que es el menos costoso, y los precios de los modelos de primera l?nea son m?s caros. Los precios y las caracter?sticas son competitivos entre los principales fabricantes, y la mayor?a de ellos ofrecen caracter?sticas similares que difieren solo ligeramente entre s?.
Con un presupuesto en mente, el siguiente paso es decidir qu? caracter?sticas debe poseer el cami?n. Con la mayor?a de los modelos que ofrecen todo, desde navegaci?n GPS y pantallas de televisi?n hasta sistemas avanzados de control de balanceo de remolque, puede abrumarse f?cilmente por las posibilidades. La clave para elegir qu? opciones pagar es determinar con precisi?n para qu? se utilizar? el cami?n.
Si el prop?sito principal de la camioneta es el trabajo, omita los asientos de cuero y los reproductores de DVD y opte por el revestimiento de la cama y los amortiguadores de alta resistencia. Si el cami?n se utilizar? ampliamente para remolcar, especialmente largas distancias, aseg?rese de tener instalado el motor y la transmisi?n de primera l?nea, as? como el controlador de balanceo del remolque que ofrece el fabricante. Por supuesto, comprar el turbo diesel de cuatro series de primera l?nea con todo de cuero, y m?s dispositivos le proporcionar?n al comprador todo lo anterior en un solo veh?culo, pero estar?n en la cima del rango de precios.
El aspecto m?s importante de cualquier veh?culo, especialmente camiones, es el rendimiento de los componentes cr?ticos de la transmisi?n y la suspensi?n. Todos los camiones tienen m?ltiples opciones de motor, que van desde seis golpes suaves, hasta extractores de tocones de ocho y diez cilindros. La potencia es importante en el mundo de los camiones, pero incluso los motores di?sel m?s bajos instalados en camiones modernos son dos veces m?s potentes que los instalados en versiones anteriores.
Por supuesto, cada di?sel 4 ? 4 debe estar equipado con una caja de transferencia a prueba de balas y ejes que puedan resistir cualquier castigo todoterreno. Todos los sistemas de tracci?n en las cuatro ruedas instalados en camiones modernos se controlan electr?nicamente, lo que significa que no se debe tirar de las palancas 4 ? 4 ni abandonar la cabina para enganchar los cubos. La mayor?a de los camiones tienen sistemas de control de estabilidad opcionales e incluso diferenciales traseros de bloqueo para entusiastas todoterreno. Si el cami?n se utilizar? para remolcar con frecuencia, un sistema de suspensi?n autonivelante ayudar? a estabilizar cargas pesadas e inc?modas.