Un cambio de motor es un proceso en el cual el motor de un automóvil se retira del chasis y se reemplaza por otro. Muchas veces, el cambio de motor se completa debido a la cantidad de daño infligido en el motor original del vehículo. A menudo es menos costoso completar un cambio de motor que reparar un motor existente. Quizás la razón más común para intentar un cambio de motor es aumentar el rendimiento de un vehículo. Muchas veces, se retira un motor pequeño de bajo rendimiento de un automóvil y se instala un motor más grande y de mayor rendimiento en su lugar.
Hay diferentes niveles de un cambio de motor que se considerarán una vez que se haya tomado la decisión de cambiar un motor. Si bien el objetivo de un cambio de motor es reemplazar un motor roto o desgastado, las circunstancias financieras pueden dictar muchos procesos alternativos a un cambio completo de motor. Reemplazar el bloque corto o el bloque largo es a menudo un método más económico para restaurar la energía de un vehículo. Esta opción depende de la calidad de la central eléctrica original del vehículo.
La opción de un reemplazo de bloque corto implica reemplazar el bloque del motor desgastado y el conjunto giratorio que consiste en el cigüeñal, las bielas, los pistones y los anillos. Al completar este tipo de intercambio, las culatas de cilindros originales del motor generalmente se reconstruyen mientras que el árbol de levas y los elevadores generalmente se cambian por piezas nuevas a medida que se vuelve a ensamblar el motor. Las juntas y los cojinetes también se reemplazan, mientras que los componentes como la bomba de agua, la admisión y el sistema de combustible se limpian y reutilizan.
Reemplazar un bloque largo implica todo, desde el conjunto de bloque corto; Sin embargo, un bloque largo viene equipado con el árbol de levas, elevadores y componentes de sincronización, así como nuevas culatas. Este es un ensamblaje más completo y permite al instalador una tarea mucho más fácil y que requiere menos tiempo al instalar el motor en un vehículo. Aunque el bloque largo es más costoso que el bloque corto, una vez que se tiene en cuenta el costo de mecanizado de las culatas originales junto con el costo del árbol de levas y los componentes de sincronización, es una opción con un precio muy competitivo para el cambio del motor.
Al completar un cambio de motor en un vehículo antiguo, la vida útil del vehículo puede extenderse drásticamente. Reemplazar un motor en un vehículo más nuevo le permite al usuario disfrutar del vehículo en lugar de reemplazarlo antes de pagarlo. La tarea de cambiar motores no es un ejercicio para el mecánico inexperto. Para el mecánico con los conocimientos para completar el trabajo, se convierte en una opción viable en lugar de reemplazar un vehículo completo.