Un polipasto de neumáticos es un dispositivo utilizado para asegurar una llanta de refacción al tren de rodaje de un vehículo, generalmente una camioneta o una camioneta más grande. A veces conocido como el polipasto de la llanta de refacción, este sistema permite al usuario colocar una llanta y una rueda en el suelo debajo del vehículo, colocar un bloque a través del centro de la rueda y levantar la llanta retrayendo una cadena o cable. La retracción se realiza girando un dispositivo de tornillo, que generalmente se opera con un poste largo o una llanta de hierro.
Se fija una placa de montaje al sistema de retracción de la cadena, que se monta en una parte sólida del tren de rodaje del vehículo. La cadena del sistema de elevación del neumático colgará hacia abajo una vez que se monte el sistema de retracción, y el bloque o la abrazadera se puedan colocar en el centro de la rueda. A medida que la cadena se retrae, el neumático se levantará hasta que golpee el tren de rodaje del automóvil; la cadena se puede retraer hasta que el neumático se detenga, y luego se puede apretar. Una vez que el neumático está en su lugar, la cadena de elevación del neumático lo mantendrá en su lugar, incluso en carreteras en mal estado y a través de vibraciones.
Para operar el polipasto de neumáticos, se utiliza una llave en forma de un poste largo o una plancha de neumáticos. En muchos casos, este poste debe deslizarse a través de un orificio de acceso en el parachoques trasero del vehículo y colocarse en su lugar en el sistema de retracción de la cadena. Una vez en su lugar, el poste se puede girar, activando así el sistema de tornillo que moverá la cadena o el cable en cualquier dirección. Muy a menudo, el agujero en el parachoques se taponará para evitar el robo del neumático; Se debe usar una llave para desbloquear y quitar este tope para poder insertar el poste. La llanta debe bajarse al suelo y retirarse del tren de rodaje antes de que el usuario comience a cambiar una llanta desinflada.
El tamaño del polipasto de neumático variará según el tipo de vehículo para el que está diseñado. Los sistemas de elevación más pequeños serán apropiados para camionetas pequeñas y medianas, mientras que las camionetas mucho más grandes, así como los vehículos recreativos requerirán un sistema de elevación diseñado para asegurar un neumático y una rueda más pesados. La mayoría de los sistemas se venderán con información que indique la capacidad de peso de la unidad. Exceder esta capacidad pone al usuario en riesgo de dañar el sistema de elevación así como también la suspensión de la llanta y la rueda.