La bocina de un tren es un dispositivo que se monta en varios tipos de trenes y se usa para advertir a las personas y veh?culos que los rodean sobre el acercamiento de un tren. La bocina del tren se escucha con mayor frecuencia en los cruces de ferrocarril; Se han desarrollado patrones espec?ficos de accionamiento de la bocina para indicar diferentes situaciones a bordo del tren. Las locomotoras diesel deben tener una bocina de tren montada en ellas para estos y otros prop?sitos. En el pasado, las m?quinas de vapor usaban silbatos activados por el vapor producido en la locomotora, pero como los motores diesel no producen vapor, se utilizan bocinas de aire que se extraen de un dep?sito de aire central a bordo del tren.
Una locomotora diesel a menudo presentar? una bocina de tren con varias campanas, o tubos de amplificaci?n, que pueden hacer que el sonido de la bocina se escuche varios cientos de yardas o incluso millas m?s adelante. El ruido se produce cuando el aire altamente presionado pasa a trav?s de un diafragma o una placa con una peque?a abertura, creando el sonido de la bocina. Ese sonido se amplifica a trav?s de las campanas de la bocina. El sonido de la bocina del tren debe amplificarse muy alto para permitir que los transe?ntes y los veh?culos que se encuentren cerca del tren escuchen el ruido, as? como las personas y los veh?culos que se encuentran muy por delante del tren que se mueve r?pidamente.
Las compa??as ferroviarias requieren el uso de una bocina de tren en todas las intersecciones, as? como en otras situaciones que puedan representar un peligro para las ?reas circundantes, y la bocina a menudo se usa junto con otras caracter?sticas de seguridad, como dispositivos de advertencia de cruce de ferrocarril. Dichos dispositivos a menudo incluyen luces intermitentes, una puerta que se cae antes de que el tren pase y bloquea el tr?nsito de peatones y veh?culos por encima de las v?as, y en algunos casos, bocinas en el camino que se fijan a los postes en la intersecci?n para proporcionar otra advertencia audible de que Se acerca un tren.
La bocina del tren puede ser activada por el ingeniero de la locomotora a trav?s de varios m?todos de activaci?n. Los cuernos de tren m?s antiguos se activaron mediante una cadena de tracci?n que permiti? al conductor modificar el volumen y la longitud de la explosi?n de la bocina. En cambio, las locomotoras diesel m?s modernas cuentan con botones para activar la bocina; estos botones no permiten que el conductor modifique el volumen de la explosi?n, pero a?n puede modificar la duraci?n de la explosi?n de la bocina; Esta es una funci?n vital porque diferentes longitudes de explosi?n indican diferentes situaciones. Un patr?n de explosi?n LARGO, LARGO, CORTO, LARGO, por ejemplo, indica que el tren se est? acercando.