Un cami?n de clase A es com?nmente un tipo de cami?n muy grande, como un semi-tractor o una gran mezcladora de cemento, cami?n volquete o gr?a m?vil. El conductor de un cami?n de clase A debe poseer una licencia de conducir especial que demuestre que el conductor ha tenido suficiente capacitaci?n en la operaci?n y seguridad general del veh?culo. T?picamente equipado con frenos de aire y grandes motores diesel, el cami?n de clase A puede tener transmisiones con m?s de 20 marchas adelante y tres o m?s marchas atr?s, todas dise?adas para permitir que el gran cami?n use su potencia de la manera m?s completa y eficiente cuando se trata de cargas pesadas.
A diferencia de una licencia de conducir com?n, el operador de un cami?n de clase A se prueba en la operaci?n y la capacidad de servicio del sistema de frenos de aire, el sistema de combustible y la aplicaci?n de cadenas de neum?ticos en algunas ?reas. Esta licencia de conducir comercial, o CDL, como se la llama m?s com?nmente, se otorga al conductor de un cami?n de clase A solo despu?s de que ?l o ella asiste y se grad?a con ?xito de un programa de conducci?n de camiones. Este programa ense?a a los posibles conductores de camiones no solo c?mo conducir y respaldar un cami?n de clase A, sino que tambi?n explica el prop?sito y el m?todo de llenar los registros de los conductores y la distribuci?n de peso al cargar el remolque.
Hay muchos tipos de camiones de clase A que no sean los semi-camiones comunes que se ven viajando por las carreteras del mundo. Muchos de los camiones de acarreo de cemento y grava m?s grandes son camiones de clase A que requieren que el conductor posea un CDL. Algunos de los camiones de bomberos m?s grandes tambi?n tienen clasificaci?n de clase A y requieren que el bombero que conduce el cami?n tambi?n est? especialmente capacitado. Com?nmente, el sistema de frenos de aire es el sistema definitorio que separa un cami?n de clase A de un cami?n de clase B en la mayor?a de las ?reas.
Muchos de los semirremolques de larga distancia son como habitaciones de motel con camas, televisi?n e incluso hornos de microondas. Estas unidades de camiones de clase A a menudo est?n en la carretera durante semanas y requieren todas las opciones especiales para permitir al conductor descansar, comer y relajarse mientras toma un descanso de la conducci?n. Muchos de los conductores de estos camiones de larga distancia trabajan en equipos con un conductor conduciendo mientras el otro est? durmiendo o descansando. Esto permite que el cami?n de clase A permanezca en movimiento y trabaje pr?cticamente sin parar, permitiendo as? que el propietario del cami?n gane la cantidad m?xima de dinero que el cami?n puede ganar.