Una prueba de inclinaci?n es una prueba de seguridad automotriz que se utiliza para asegurarse de que el centro de gravedad de un autom?vil sea lo suficientemente seguro para la competencia o el uso, y para verificar si hay fugas de combustible. Esta prueba se usa m?s com?nmente para autos que corren en eventos o se exhiben en competencias de veh?culos experimentales, aunque los principales fabricantes de autom?viles tambi?n pueden usar las pruebas de inclinaci?n durante la fase de investigaci?n y desarrollo mientras trabajan en nuevos modelos y dise?os. La prueba implica conducir o rodar el veh?culo sobre una plataforma, sujetarlo y luego inclinar la plataforma para ver c?mo funciona el autom?vil.
Mientras se conduce, se anticipa que los autos se inclinar?n girando alrededor de las curvas debido a la forma en que est?n inclinados. Si el combustible del autom?vil u otros sistemas de fluido tienen fugas, estos pueden convertirse en un problema cuando el autom?vil est? inclinado y pueden exponer al conductor a un riesgo irrazonable. Si el centro de gravedad es incorrecto, el autom?vil puede ser propenso a volcarse en las curvas, una situaci?n potencialmente muy peligrosa cuando un autom?vil se mueve a altas velocidades. La prueba de inclinaci?n se utiliza para asegurarse de que un autom?vil cumpla con los est?ndares b?sicos de rendimiento.
Una fase importante de la prueba de inclinaci?n ocurre cuando el autom?vil se inclina a unos 30 grados, donde se verificar? si el sistema de combustible tiene fugas. Un inspector evaluar? el autom?vil y puede verificar si hay fugas y signos de tensi?n con otros sistemas que no sean el sistema de combustible. El autom?vil se inclina a 60 grados. Si al menos tres neum?ticos permanecen en contacto con la plataforma, cumple con el est?ndar para el centro de gravedad. Si el autom?vil comienza a inclinarse o solo quedan dos llantas en contacto, fallar? la prueba de inclinaci?n.
Para las competiciones, la prueba de inclinaci?n se puede realizar con el conductor en el asiento, atado y usando todo el equipo de seguridad correspondiente. Los veh?culos de competici?n para carreras est?n dise?ados para funcionar de manera ?ptima a pesos muy precisos. La prueba de inclinaci?n sin el controlador puede generar resultados asim?tricos. Los conductores son monitoreados cuidadosamente mientras sus veh?culos est?n inclinados y si el conductor parece estar en peligro, la prueba se detendr?. El autom?vil tambi?n ser? descalificado por el hecho de que no pasar la prueba de inclinaci?n har?a que sea inseguro conducir en el curso.
Los fabricantes de autom?viles, as? como los dise?adores de autom?viles para la competencia, pueden tener una mesa inclinable en sus instalaciones de investigaci?n y desarrollo para probar los autom?viles a medida que se desarrollan. Esto les permite verificar la seguridad peri?dicamente, haciendo los ajustes necesarios antes de que se active la presi?n de una inspecci?n oficial. Esta es una entre un gran grupo de pruebas de seguridad utilizadas para determinar la aptitud de un autom?vil para conducir y competir.