La tarification du carbone fait r?f?rence ? la m?thode de d?termination de ce que les producteurs de dioxyde de carbone devraient payer pour le droit d’en ?mettre une certaine quantit?. C’est une caract?ristique de diff?rents plans r?glementaires con?us pour r?duire les ?missions de carbone, car le dioxyde de carbone contribue au changement climatique. Dans les sch?mas impliquant une taxe carbone, la tarification du carbone signifie d?cider quel montant de taxation r?duirait consid?rablement les ?missions sans trop nuire ? l’industrie ou ? l’?conomie. C’est ?galement une caract?ristique de certains plans de plafonnement et d’?change, dans lesquels les entreprises peuvent acheter le droit d’?mettre plus de dioxyde de carbone en achetant les cr?dits qui leur permettent de le faire. Le prix du dioxyde de carbone est g?n?ralement donn? comme le prix par tonne m?trique.
Il existe un certain nombre de moyens propos?s pour mettre en ?uvre la tarification du carbone par le biais d’un syst?me de plafonnement et d’?change ou d’une taxation. Un plan de plafonnement et d’?change pourrait dans un premier temps soit inclure la vente aux ench?res de permis d’?mission, soit simplement les c?der, ou impliquer une combinaison des deux. La taxation peut ?tre un simple prix par tonne ou faire partie d’un plan hybride qui comprend une forme de plafonnement et d’?change. Certains hommes d’affaires consid?rent la fiscalit? pure comme une p?nalit?, tandis que certains ?conomistes soutiennent qu’elle fournit plus d’incitations ? r?duire la pollution. L’un des avantages possibles du syst?me de plafonnement et d’?change est qu’il pourrait encourager l’innovation dans la r?duction des ?missions plut?t que d’encourager les industries ? r?duire la production ?conomique.
La discussion sur la tarification du carbone porte ?galement sur deux facteurs ?conomiques, l’un connu sous le nom de co?t direct et l’autre en tant qu’externalit?. Un co?t direct est un co?t normalement inclus dans le calcul des revenus et des d?penses, comme l’achat d’?quipement ou le co?t de la main-d’?uvre. Une externalit?, ?galement connue sous le nom de co?t indirect, n’est normalement pas prise en compte mais a tout de m?me un impact ?conomique plus large. En raison des effets n?gatifs du changement climatique, les ?missions de carbone ont le potentiel de produire un certain nombre d’externalit?s n?fastes. La tarification du carbone est consid?r?e comme un moyen de r?duire et ?ventuellement de compenser ces externalit?s.
Des probl?mes pratiques existent lorsqu’on essaie de d?terminer un prix pour le carbone. L’un des probl?mes est qu’il est difficile de d?terminer le co?t r?el de toute externalit? avant qu’elle ne se produise. D’un autre c?t?, d?terminer d’abord la valeur des ressources naturelles ? proximit? telles que les lacs ou les for?ts est une partie standard du processus de d?veloppement d’une zone particuli?re. Une autre question est de savoir dans quelle mesure le prix du carbone peut ou doit ?tre r?percut? sur les consommateurs et comment cela affectera l’?conomie. Certains craignent ?galement que les produits qui passent par plusieurs ?tapes de d?veloppement avant de devenir un produit fini ne deviennent trop chers.
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