Un tour à moteur est une machine de forme horizontale qui est le plus souvent utilisée pour tourner le métal manuellement. En tournant le métal et en utilisant des outils de coupe spéciaux, le tour est capable de façonner le métal dans des formes spécifiques. Comme son nom l’indique, il est souvent utilisé pour créer des pièces métalliques destinées à être utilisées dans un moteur, que ce soit pour une automobile, un tracteur, un bateau ou tout autre véhicule ou machine à moteur.
Bien que les gens utilisent le tour à moteur principalement pour filer des tôles, il est également utilisé pour le perçage, la fabrication de blocs carrés et la création d’arbres. Les matrices de coupe de bougie, les buses de brûleur de forge, les boîtes à noyaux de fonderie et les impressions sont d’autres produits qu’elle peut produire. La plupart des outils modernes ont été fabriqués à l’aide d’un tour à moteur. De plus, ceux qui possèdent une de ces machines peuvent fabriquer leurs propres outils. Pour ces raisons, il est souvent désigné comme une machine reproductrice.
Les caractéristiques d’un tour à moteur comprennent des engrenages, un chariot, une contre-pointe et une poulie étagée utilisée pour différentes vitesses de broche. Les engrenages sont utilisés pour alimenter le chariot. À son tour, le chariot renforce les outils de coupe. La contre-pointe est utilisée pour soutenir le processus de perçage qui a lieu dans la broche.
Les tours à moteur étaient populaires aux 19e et 20e siècles dans les forgerons et sont encore largement utilisés aujourd’hui. Il y a cependant eu quelques modifications au fil des ans. Dans le tour à moteur d’origine, le chariot emprisonnait toute la poussière et la saleté. Lorsque cela se mélangeait à l’huile dans la machine, cela créait un mouvement de meulage lorsque le chariot se déplaçait d’avant en arrière tout en tournant et en façonnant le métal. Le broyage constant a fini par user la machine et la rendre inutile.
Aujourd’hui, le chariot est auto-huilant à l’avant et à l’arrière. Le chariot a également été amélioré et est conçu pour protéger la machine des restes des travaux qu’elle effectue.