Un service de train de banlieue est un service de train qui relie un quartier central des affaires aux zones périphériques. Cela permet aux gens de se rendre dans la ville depuis les banlieues et les villes voisines. Souvent, le train de banlieue se connecte au transport en commun de la ville, comme un métro ou un système de métro, permettant aux passagers de se rendre facilement à leur prochaine destination. De nombreuses grandes villes ont un service de train de banlieue, qui est souvent financé en partie par le gouvernement local ou national.
Plusieurs choses distinguent un service de train de banlieue des autres services de train. Le premier est qu’il est conçu pour accueillir un très grand nombre de passagers, pas toujours tout à fait confortablement, car il n’est pas conçu pour parcourir de très longues distances. Le deuxième est qu’un train de banlieue fonctionne à des heures régulières, contrairement à de nombreux services de métro et de tramway, qui fonctionnent à des intervalles spécifiques. Le train de banlieue se distingue également du train léger en utilisant des trains lourds, qui peuvent partager des voies avec des trains de marchandises et des trains de voyageurs longue distance.
Il existe de nombreux avantages à installer un service de train de banlieue. Le service encourage les gens à utiliser les transports en commun plutôt que de se rendre en ville en voiture. Ceci, à son tour, réduit la congestion et les problèmes de stationnement dans la ville. Il est également plus économe en énergie, car un train de banlieue peut utiliser des sources d’énergie verte. Pour les passagers, un train de banlieue est un moyen pratique d’entrer en ville sans avoir à conduire, ce qui leur permet de se détendre, de lire ou de travailler sur des projets de travail en chemin.
Puisqu’un système de train de banlieue utilise souvent des voies existantes, son installation peut ne pas être aussi coûteuse qu’un système de train léger ou de métro. Dans certaines régions, des tronçons de voie de pontage sont nécessaires pour faire entrer le système de train de banlieue dans la ville ou pour le relier aux services de transport de la ville, mais le coût de ceux-ci est minime par rapport à la construction d’une toute nouvelle voie. Étant donné qu’un train de banlieue peut souvent utiliser l’infrastructure existante, l’entreprise qui exploite le train de banlieue peut se concentrer sur l’achat de trains extrêmement rapides et de grande capacité, qui sont très demandés.
Comme la plupart des trains de banlieue sont connectés à d’autres modes de transport, ils sont également très pratiques. Une fois que les passagers débarquent du train de banlieue, ils peuvent utiliser les transports urbains pour se rendre à leur destination finale. Ce partage de services sur plusieurs réseaux est très efficace et encourage les gens à avoir confiance dans les transports en commun. Avec un intérêt croissant pour soulager la congestion et réduire la consommation d’énergie dans les années 1990, de nombreuses villes ont commencé à faire de sérieux investissements dans les trains de banlieue.