Grande parte do processo de fabricação é direta – as empresas produzem produtos, os varejistas os vendem e os consumidores os compram. A única incerteza reside no transporte desses produtos da fábrica para a prateleira. Algumas remessas simplesmente não chegam ao seu destino em condições aceitáveis, criando uma situação conhecida como frete não reclamado.
Nem todo frete não reclamado está danificado ou não é adequado. Parte desse frete é o resultado de uma falta de comunicação entre compradores e vendedores. Se as peças erradas forem enviadas de uma fábrica, por exemplo, o receptor poderá não se sentir obrigado a aceitar a entrega. A remessa pode ser enviada de volta ao fabricante ou pode não ser reclamada e permanecer em um depósito indefinidamente.
Outros produtos podem chegar com danos significativos causados pela transportadora. Se uma certa porcentagem da remessa mostrar sinais de trauma, o destinatário poderá recusar a entrega e receber crédito pelos produtos inutilizáveis. As mercadorias danificadas tornam-se frete não reclamado e podem ser destruídas, armazenadas ou vendidas a terceiros. Muitas vezes, o dano é mínimo, mas o comprador original não deseja assumir riscos por problemas não vistos nos produtos restantes.
O frete não reclamado nem sempre permanece não reclamado por muito tempo. Após um certo período de tempo, muitas empresas de frete permitem que indivíduos e empresas privadas comprem ou simplesmente removem o frete. Depois que os produtos mais danificados são removidos, o resultado pode ser uma carga inteira de produtos que podem ser revendidos. Um empresário pode alugar um prédio comercial e oferecer esses produtos com um desconto substancial para o público.
Outra maneira de os revendedores liquidarem frete não reclamado é através de um serviço de listagem. Os revendedores de frete não reclamado geralmente mantêm uma lista de clientes em potencial que procuram tipos específicos de itens. O proprietário de uma oficina de reparos automotivos pode querer saber se uma remessa de pneus ou peças de reposição chega ao armazém, por exemplo. Se uma remessa que corresponda aos interesses de um cliente específico chegar, o revendedor poderá fazer um acordo por atacado ou negociar um preço para cada item.
O frete não reclamado é geralmente considerado propriedade abandonada após um certo período de tempo, portanto, os direitos de propriedade raramente são questionados. Os compradores originais tinham o direito de aceitar a posse dos bens danificados ou inutilizáveis e optaram por não reivindicá-los. A empresa de frete ou expedição que detém esses produtos deve descartá-los eventualmente, portanto, geralmente é do seu interesse contratar uma empresa privada para revenda e salvamento.
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