I vantaggi di una canoa in alluminio sono molti. Forza, stabilit? e prezzo di rivendita sono solo alcuni dei motivi che spingono molti acquirenti a scegliere una canoa in alluminio rispetto a una versione in plastica o fibra di vetro. Rispetto al legno e ad altri tipi di canoe, le propriet? leggere della canoa in alluminio la rendono una buona scelta per i lunghi viaggi in cui il portaging della nave potrebbe spesso far parte del viaggio. Metodi di costruzione superiori si trovano spesso nella versione in alluminio della canoa che non esiste in modelli di plastica di qualit? inferiore. La capacit? di resistere a rotture e incrinature quando si incontra un oggetto sottomarino rende la nave in alluminio la scelta di molti canoisti professionisti.
I metodi di costruzione avanzati utilizzati nella creazione di una canoa in alluminio forniscono una nave robusta e robusta in grado di durare per diverse generazioni con cure e manutenzione generali. Rispetto a una versione in plastica, la canoa in alluminio ? spesso pi? stabile e meno incline a ribaltarsi anche quando ? occupata da canoisti dilettanti. La maggior parte delle versioni in alluminio incorpora anche una striscia extra di rinforzo in alluminio lungo i centri anteriore e posteriore per proteggere da danni causati dalla spiaggia dell’imbarcazione. Con un tipo alternativo di canoa, questo rinforzo spesso non esiste e danni e graffi causati da fondali bassi, rocce e sabbia possono danneggiare il fondo della barca.
I modelli in fibra di vetro non possiedono la flessibilit? della canoa in alluminio e spesso si rompono se si schiantano contro una grande roccia o una struttura sottomarina. La barca in alluminio spesso distoglier? semplicemente lo sguardo dall’ostruzione; tuttavia, se deve stabilire un contatto solido, generalmente si verifica solo un’ammaccatura e l’ammaccatura pu? essere di nuovo facilmente sbattuta. La costruzione di rivetti di una canoa in alluminio di solito supera la costruzione di dadi e bulloni di modelli e tipi di canoe minori. Anche la vetroresina modellata ? soggetta a screpolature sotto stress e uso ripetuto.
La maggior parte dei modelli di canoa in alluminio ha sezioni chiuse sia nella parte anteriore che nella parte posteriore della barca che sono comunemente riempite con polistirolo. Questa schiuma aiuta a raddrizzare una canoa capovolta e aiuta a far galleggiare la nave fino a quando non pu? essere portata in acque pi? basse o svuotata e rientrata. La caratteristica leggera della canoa in alluminio rende pi? facile il trasporto da e verso l’acqua, nonch? il carico e lo scarico dalla maggior parte dei veicoli rispetto a molti altri tipi di canoe. Se arriva mai un giorno in cui la canoa deve essere venduta, le versioni in alluminio di solito conservano molto pi? del loro valore per la rivendita rispetto ad altri stili di canoa.