Um tacômetro é a abreviação da palavra tacômetro, que é uma combinação das palavras gregas e latinas para medida e velocidade. Um tacômetro é usado para medir a velocidade angular de algo que está girando. O tipo mais comum mede revoluções por minuto (RPM) de um eixo de manivela no motor de um automóvel, aeronave, trator ou caminhão.
Muitos tacômetros também têm um medidor de horas que mede quantas horas um motor funcionou em uma determinada RPM. A medição das horas é usada principalmente para intervalos de manutenção e é vista principalmente em aeronaves e tratores. Por exemplo, um trator precisará de troca de óleo a cada 30 horas ou seis meses, em vez de um certo número de milhas ou quilômetros.
Um tacômetro geralmente exibe RPM em um display analógico ou digital calibrado. O display na maioria dos tacômetros indica zonas de operação segura, com velocidades além da velocidade máxima de operação marcada em vermelho. Operar um veículo ou aeronave além da velocidade operacional máxima (também chamada de “linha vermelha”) dessas zonas de segurança pode causar desgaste excessivo e / ou danos graves ao motor que incluem o virabrequim, válvulas e pistões para possivelmente falhar ou quebrar. O motor pode explodir nas situações mais graves.
Todos os diferentes trabalhos que um tacômetro pode realizar fazem com que ele venha em uma variedade de tipos, incluindo mecânico, elétrico, infravermelho, estroboscópico e tipo palheta. Os tacômetros são usados por operadores e mecânicos por vários motivos. Primeiro, eles alertam o motorista sempre que há uma perda grave de rotação do motor, para que ele possa fazer um ajuste para evitar forçar a linha do veículo. Um tacômetro permite que um mecânico faça ajustes precisos no motor na forma de um ajuste e também é usado para medir a saída de gases de escapamento durante um teste de emissões, que é exigido em muitos estados dos Estados Unidos.
O inventor alemão Diedrich Uhlhorn é creditado por inventar o tacômetro que foi usado pela primeira vez para medir a força centrífuga. Uhlhorn começou a usar o tacômetro para medir máquinas em 1817 e começou a medir os motores de locomotivas em 1840. Nos tempos modernos, o tacômetro é usado para medir várias coisas além do RPM de um avião, automóvel, trator ou trem. Na medicina, os tacômetros são usados para medir a taxa de fluxo sanguíneo em um ponto específico do sistema circulatório. Um tacômetro também pode ser usado para medir a velocidade da fita de áudio à medida que ela passa pela cabeça na gravação de áudio analógico.