Aunque los motores diesel y los motores de gasolina son motores de combusti?n interna, a partir de ah? la similitud termina esencialmente. Ambos motores encienden una mezcla de combustible / aire que libera una fuerza explosiva para impulsar un cig?e?al, impulsando, por ejemplo, las ruedas de un autom?vil. Sin embargo, el m?todo de encendido de combustible es muy diferente entre los dos motores, siendo la bomba de combustible diesel crucial para este encendido.
El combustible diesel es m?s pesado que la gasolina, y no tan vol?til. Adem?s, el combustible diesel se evapora m?s lentamente que la gasolina. La popularidad de los motores diesel es, en gran parte, el resultado de la densidad energ?tica del combustible diesel, que es considerablemente m?s alta que la densidad de la gasolina, lo que resulta en una mejor eficiencia energ?tica. El motor diesel, a diferencia de los motores de gasolina, no utiliza una chispa para encender la mezcla de combustible / aire. El calor del aire comprimido en el cilindro del motor diesel proporciona la fuente de ignici?n, eliminando as? la necesidad de buj?as.
Por lo tanto, una bomba de combustible diesel, a menudo llamada bomba de inyecci?n de combustible diesel, debe inyectar combustible directamente en el cilindro. El combustible diesel se enciende cuando entra en contacto con el aire supercomprimido y supercalentado dentro del cilindro. A veces, la inyecci?n de combustible diesel se ve favorecida por la inyecci?n de aire comprimido como un impulso al proceso de inyecci?n de combustible.
La bomba de combustible diesel es un mecanismo bastante complejo y resistente. De hecho, es la parte m?s compleja del motor diesel. Adem?s, una bomba de combustible diesel debe ser lo suficientemente duradera como para soportar la presi?n del aire comprimido y el calor del proceso de inyecci?n. La bomba de combustible diesel debe mantener la fina neblina de combustible necesaria para el encendido adecuado en estas condiciones extremas.
Las bombas de combustible diesel pueden ubicarse en cualquier parte del motor, seg?n el dise?o del fabricante. Se ha realizado mucha experimentaci?n a lo largo de los a?os con respecto a la colocaci?n m?s efectiva de la bomba de combustible diesel. Hasta ahora parece que mientras la bomba est? montada en el motor, efectivamente entregar? combustible a los cilindros. Una bomba de combustible de gasolina, por otro lado, puede montarse en cualquier parte del compartimiento del motor o a lo largo del sistema de distribuci?n de combustible.
Dependiendo de la ubicaci?n y el dise?o de la bomba de inyecci?n de combustible diesel, las c?maras de precombusti?n, las v?lvulas de inducci?n personalizadas y otros sistemas a menudo se utilizan en el proceso de inyecci?n. Estos potenciadores de inyecci?n a menudo ayudan a hacer circular o hacer girar el aire dentro del cilindro para una combusti?n m?s eficiente. Al igual que con cualquier sistema de inyecci?n de combustible del motor, las bombas de combustible diesel se mejoran constantemente para ser m?s eficientes y menos costosas.