Un albero dell’elica è un albero che viene utilizzato per far ruotare un’elica su un’imbarcazione come una barca o un aeroplano. L’albero dell’elica, come è anche noto, prende la rotazione e la coppia dal motore e lo porta all’elica, facendolo girare a una velocità che può essere controllata dall’operatore dell’imbarcazione. Gli alberi dell’elica variano ampiamente in lunghezza, larghezza e composizione, a seconda di dove e come vengono utilizzati. I negozi che immagazzinano parti di ricambio e attrezzature del motore per imbarcazioni come le barche tendono a trasportare alberi di trasmissione e possono anche ordinare alberi speciali su richiesta dei clienti.
Durante la progettazione di un albero di trasmissione, gli ingegneri desiderano creare un albero che sia forte e durevole, ma il più leggero possibile, poiché il peso sull’albero può ostacolarne l’efficienza. La necessità di bilanciare il peso con la forza può essere difficile con alcuni materiali, specialmente se si considera il peso aggiunto che può essere creato dagli attacchi all’albero dell’elica, poiché il dispositivo potrebbe aver bisogno di attacchi per consentire all’elica di lavorare ad angolo.
Un’altra considerazione è gli ambienti in cui verrà utilizzato. Sui velivoli, un albero di trasmissione può diventare estremamente freddo e questi possono essere pericolosi con alcuni metalli. Il metallo può contrarsi al freddo, il che potrebbe interferire con la funzione, e il freddo può rendere fragili alcuni metalli, il che può portare a una rottura dell’albero dell’elica. Ovviamente, non si desidera che l’albero dell’elica si rompa mentre si è in aria.
Sulle barche, la corrosione è una preoccupazione. Le barche progettate per la navigazione in acqua salata devono avere alberi di trasmissione in grado di resistere alla corrosione e anche il design dovrebbe essere facile da ispezionare e riparare. Le barche utilizzate in acqua dolce sono meno soggette alla corrosione, il che significa che possono essere realizzate con una gamma più ampia di metalli, compresi i metalli più economici e più facili da lavorare.
Il movimento dell’albero dell’elica, quando trasmesso all’elica, consente all’elica di ruotare, con la rotazione che crea spinta. La quantità di spinta può essere influenzata dalla velocità e dall’angolo dell’elica, entrambi i quali possono essere regolabili. Su una barca, un’elica agisce in modo simile a una squadra di canottaggio con steroidi per spostare la barca attraverso l’acqua. La fisica dietro il volo con le eliche è piuttosto interessante, con l’elica che genera abbastanza spinta da far letteralmente prendere un oggetto più pesante dell’aria.