Durante gli aumenti dei prezzi della benzina, parlare di dispositivi per il risparmio di carburante diventa spesso banale. Questi sono gadget e metodi che pretendono di aumentare il consumo di carburante di un’automobile. Tuttavia, la verità della questione è che le persone hanno apparentemente cercato modi per aumentare il consumo di carburante sin dall’invenzione del motore a combustione interna.
Gli unici metodi che si sono dimostrati efficaci sono le tecnologie impiegate dalle case automobilistiche stesse. Queste innovazioni hanno incluso l’iniezione di carburante, la tecnologia delle auto ibride, nota anche come assistenza del motore elettrico e nuovi design nei gusci della carrozzeria per renderli più aerodinamici. Resta il fatto che è sempre stato più facile ed economico progettare un veicolo per essere più efficiente dall’inizio, piuttosto che modificarne il design esistente.
Nonostante questi progressi nella tecnologia automobilistica, ce ne sono alcuni che utilizzano ancora dispositivi aftermarket o di retrofit per risparmiare carburante per ottenere una migliore percorrenza chilometrica. Le persone usano questi dispositivi nonostante il fatto che molti di essi finiscano per avere effetti negativi o dannosi sul consumo di carburante e persino sul veicolo stesso. Tra questi dispositivi vi sono additivi per carburante e dispositivi di trasferimento del vapore.
Uno dei tanti dispositivi per il risparmio di carburante sono gli additivi per carburante. Elementi come stagno, magnesio e platino sono stati aggiunti al carburante con il presunto risultato di aumentare la densità del carburante. Un altro additivo suggestivo è stato l’acetone, ma il suo uso corre il rischio di danneggiare le parti in plastica all’interno del sistema di alimentazione.
I dispositivi di trasferimento del vapore, d’altra parte, affermano di migliorare il chilometraggio modificando la conversione del carburante effettivo da carburante a vapore. Questi includono diversi tipi di riscaldatori e “vorticosi” che aumentano la turbolenza nel collettore di aspirazione.
Parti indipendenti hanno indagato, e nella maggior parte dei casi sfatato, molti dispositivi di risparmio di carburante diversi. Tra quei metodi che sono stati studiati pubblicamente c’è l’attacco dei magneti alla linea del carburante. È stato detto che questo approccio allinea meglio le molecole di combustibile, tuttavia, nella maggior parte degli studi non è stato rilevato alcun miglioramento. Altri dispositivi che si sono dimostrati inefficaci sono il summenzionato uso dell’acetone come additivo e un nuovo carburatore che afferma di guadagnare 300 miglia al gallone (circa 128 chilometri al litro). In effetti, entrambi questi dispositivi per il risparmio di carburante hanno effettivamente dimostrato di ridurre l’efficienza del carburante in studi indipendenti.
Va anche notato che su oltre 100 dispositivi per il risparmio di carburante segnalati dalla US Environmental Protection Agency (EPA), meno di 10 di questi hanno mostrato un effettivo miglioramento dell’efficienza. Forse i dispositivi più efficaci per il risparmio di carburante sono i più elementari. Mantenere il bagagliaio libero da inutili pesi aggiuntivi e consolidare i viaggi aiuterà a risparmiare gas. Anche mantenere l’auto in condizioni di funzionamento adeguate, incluso mantenere il motore correttamente regolato, e la pressione dei pneumatici a livelli adeguati aiuterà anche. Evitare l’accelerazione e la decelerazione veloci, nonché spegnere la macchina se si prevede di rimanere al minimo per più di un minuto ti aiuterà a consumare meno carburante.