Un camión de auxilio es un vehículo utilizado para transportar otros vehículos que están deshabilitados o que de otra manera no se pueden mover de una posición actual. Este vehículo grande es similar a una grúa en el sentido de que transporta vehículos, pero el diseño del camión de auxilio es bastante distinto al de una grúa. Algunas partes del camión de auxilio incluyen la plataforma, el cabrestante, el elevador hidráulico, la cabina del camión y el marco. Otras partes del camión de auxilio incluyen el cable del cabrestante, el gancho, las luces de emergencia y las cajas de herramientas para contener las herramientas manuales utilizadas en el proceso de remolque.
Las partes de los camiones de auxilio más reconocibles están en la parte trasera del vehículo. La plataforma es una superficie grande y plana sobre la cual el vehículo discapacitado descansará durante el remolque. Esta plataforma generalmente está hecha de acero de alta calidad para mayor resistencia y durabilidad. Debajo de la plataforma, se utilizan otras piezas de demolición para subir o bajar la estructura. Se monta un elevador hidráulico en el bastidor del camión y en la parte inferior de la plataforma; Cuando se activa este elevador, el frente de la plataforma se elevará hacia arriba, inclinando así la parte trasera de la plataforma hacia abajo. Esto permite al operador tirar del vehículo desde el suelo hacia la plataforma utilizando un cabrestante.
El cabrestante está montado en la parte delantera de la plataforma. Este sistema presenta un cable largo envuelto alrededor de un tambor redondo. Cuando el tambor, que está montado en un marco, gira en una dirección, el cable se expulsa para que pueda conectarse al vehículo deshabilitado. Cuando el tambor gira en la otra dirección, el cable se retrae, empujando así el vehículo deshabilitado hacia la plataforma. Una vez que el vehículo se coloca en la plataforma inclinada, el brazo hidráulico se puede bajar, devolviendo así la plataforma a la posición horizontal.
Otras partes del camión de auxilio se utilizan para la seguridad del operador y para los automovilistas que pasan. Las luces de emergencia están montadas en el techo de la cabina del camión, así como en la parte trasera del camión. Las cadenas y ganchos se utilizan para asegurar el vehículo deshabilitado en su lugar una vez que está en posición en la cubierta del camión de auxilio. También se pueden usar otros bloques y estabilizadores para evitar que el vehículo se suelte y se desmonte de la plataforma durante el transporte. Un operador de camión de auxilio a menudo llevará indicadores de seguridad, como conos o triángulos reflectantes, que se instalarán en las carreteras si el camión de auxilio estará en posición durante un período prolongado de tiempo.