Lo b?sico para el cableado del cabrestante es simple, y la tarea m?s importante del cableado, aparte de proporcionar energ?a al cabrestante, es evitar cortocircuitos el?ctricos. El uso de cables de muy buena calidad es imprescindible para el cableado del cabrestante, al igual que el uso de muchas bridas de pl?stico para evitar que el cableado se mueva. El movimiento del cable conduce al cable rozado, que conduce a cortocircuitos. Todo el cableado del cabrestante debe conectarse al poste superior de la bater?a del veh?culo, sin excepciones. Lo ?ltimo que debe hacer al cablear cualquier cabrestante es asegurarse de pasar el cable a tierra desde el cabrestante hasta el terminal de tierra de la bater?a.
El cableado de un cabrestante requiere una planificaci?n cuidadosa y la diligencia para seguir algunas reglas simples. La primera regla en el cableado del cabrestante es utilizar cables de muy alta calidad. Alg?n cable es menos costoso porque es un producto inferior. Un buen cable est? cubierto uniformemente con aislamiento de alta calidad y los hilos del cable son muy resistentes. Si bien el mejor cable es m?s caro, podr?a ahorrar no solo un cabrestante sino tambi?n un veh?culo al disminuir el riesgo de incendio el?ctrico. El segundo hecho m?s importante para recordar cuando el cableado del cabrestante es no instalar un fusible en el cable de alimentaci?n del cabrestante.
La mayor?a de los conceptos b?sicos de cableado el?ctrico insisten en colocar un fusible en la l?nea de alimentaci?n, sin embargo, la enorme cantidad de energ?a utilizada al alimentar un cabrestante normalmente quemar? cualquier fusible en el mercado. La eliminaci?n de un fusible cuando el cableado del cabrestante requiere que todos los aspectos del trabajo de cableado sean precisos ya que no hay fusible para proteger contra cortocircuitos en el sistema. Es imperativo que todo el cableado est? conectado al poste superior de la bater?a. Las bater?as que tienen tanto el poste superior como el poste lateral com?nmente usan una tira m?s peque?a de plomo para conectar la ubicaci?n del poste lateral a la alimentaci?n del poste superior. Esto puede provocar que la peque?a tira se queme bajo la enorme tensi?n de usar el cabrestante.
Tambi?n es imperativo que se usen muchas bridas de pl?stico para evitar que el cableado se mueva en el compartimiento del motor. Mover los cables eventualmente conducir? a rozaduras y cortocircuitos. Este da?o en el cable podr?a provocar un cabrestante da?ado o un incendio en el veh?culo.
Quiz?s el punto m?s crucial en el cableado del cabrestante es pasar siempre el cable de tierra a la bater?a. Cuando el cableado del cabrestante, el cable que se extiende desde el cabrestante hasta el marco puede ser m?s pesado que el cable desde la tierra de la bater?a hasta el marco. Esto har? que el cable de la bater?a al marco se queme en dos bajo la carga del cabrestante. Pasar el cable a tierra desde el cableado del cabrestante a la bater?a eliminar? este problema potencial.