El enrollado de rodillos es un m?todo mecanizado para estibar una vela que consiste en enrollarla uniformemente sobre una barra o viga cil?ndrica. El enrollado mecanizado se usa con mayor frecuencia en velas y focos, aunque es posible instalar mecanismos enrolladores en las velas principales. El mecanismo de rodillo promedio consiste en un larguero, viga o carrete al que se une el borde de ataque o el tronco de la vela. Este larguero es girado por un motor, una manivela o un mecanismo de l?nea en espiral que envuelve o enrolla la vela a su alrededor. Un m?todo similar se utiliza para arrecifar velas o reducir su superficie de apoyo.
Enrollar una vela es la pr?ctica de enrollar la vela para que ya no atrape el viento y est? fuera del camino. Esto generalmente se hace cuando se amarra la embarcaci?n despu?s de un viaje o cuando los vientos muy fuertes hacen que el uso de la vela sea peligroso. El enrollado se puede lograr de varias maneras, incluyendo enrollar manualmente o mec?nicamente la vela alrededor de un m?stil o simplemente bajarla a la cubierta y plegarla. Los m?todos manuales son bastante simples de lograr en embarcaciones m?s peque?as, pero se vuelven dif?ciles a medida que aumenta el ?rea de navegaci?n, particularmente si el barco se navega con una sola mano. El enrollado mec?nico de rodillos puede reducir en gran medida el tiempo y el esfuerzo necesarios para enrollar o establecer velas de todos los tama?os.
Los mecanismos detr?s del enrollador de rodillos son, en general, bastante simples, particularmente en el caso de foques y ventosas. Se coloca un larguero o viga giratoria accionada por un motor el?ctrico, una manivela manual o una bobina de cable delante del tronco o borde de ataque de la vela. La vela luff est? unida a este m?stil; cuando gira, simplemente enrolla la vela a su alrededor. Cuando la vela se va a volver a colocar, la hoja o la l?nea de ajuste en la esquina inferior trasera de la vela se usa generalmente para desenrollarla nuevamente. Para lograr esta acci?n con ?xito, la vela debe ser lo suficientemente flexible como para rodar alrededor de un radio peque?o, lo m?s plano posible y sin listones, tirantes u otras obstrucciones.
Las velas mayores son dif?ciles de enrollar debido a los accesorios del m?stil comunes en estas velas. Sin embargo, existen mecanismos que enrollan la vela en el m?stil, aunque la descamaci?n o el plegado de la vela generalmente se consideran una soluci?n m?s pr?ctica. Un mecanismo similar al enrollador tambi?n se utiliza para arrecifar velas o reducir parcialmente su ?rea en vientos fuertes. Estos mecanismos permiten reducir gradualmente el ?rea total de la vela expuesta al viento dependiendo de las condiciones prevalecientes.