Un escuadrón de la Fuerza Aérea es la división organizativa principal de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) y la unidad más pequeña con tareas administrativas y tácticas. Además de sus aviones y tripulaciones, cada escuadrón también incluye su propio personal técnico, de suministro, desorden, mantenimiento y cuartel general. Un escuadrón moderno tiene hasta 24 aviones y varios cientos de personal, y el tamaño exacto varía según la misión del escuadrón, las condiciones en las que opera y el tipo de avión volado. Los escuadrones están especializados por misión, con diferentes escuadrones dedicados a funciones como reconocimiento, guerra electrónica y bombardeo estratégico.
Los escuadrones de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos generalmente tienen nombres que constan de hasta tres números y la función del escuadrón, como el 8º Escuadrón de Combate o el 717º Escuadrón de Operaciones de Apoyo Aéreo Expedicionario. Los números de escuadrón 101 al 299 se utilizan siempre para indicar las unidades de la Guardia Nacional Aérea. Además, los escuadrones suelen tener apodos, como Black Birds o Fightin ‘Fuujins. Los escuadrones también tienen una heráldica distintiva, que a menudo representa una imagen que refleja el apodo del escuadrón.
Un escuadrón de la Fuerza Aérea se compone de unidades más pequeñas llamadas vuelos, y cada vuelo consta de al menos dos aviones. El oficial al mando de un escuadrón de la Fuerza Aérea suele ser un teniente coronel, aunque en algunos casos tiene un rango inferior. Debajo del teniente coronel están los comandantes de cada vuelo, que suelen tener el rango de capitán. Los escuadrones con funciones similares se organizan en unidades más grandes llamadas grupos, que generalmente contienen tres o más escuadrones que se entrenan y luchan como una unidad. Los grupos, a su vez, se organizan en unidades más grandes llamadas alas.
La organización de aviones en unidades llamadas escuadrones en el ejército de los EE. UU. Se remonta a la creación del primer escuadrón aeroespacial provisional por el Cuerpo de Señales del Ejército de los EE. UU. En mayo de 1913. En ese momento, un escuadrón del Ejército se refería a una formación de caballería a caballo. , y los primeros aviones militares se utilizaron para el reconocimiento, que históricamente había sido una función de caballería. En diciembre del mismo año, el término Provisional se eliminó del nombre del escuadrón y el 1er Escuadrón Aero se convirtió en la primera unidad de vuelo militar oficialmente designada de los Estados Unidos, aunque técnicamente no sería un escuadrón de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Hasta que la USAF se convirtió en un rama de servicio separada en 1947. Originalmente consistía en ocho aviones, 16 oficiales y 90 hombres alistados. A pesar de una serie de cambios de nombre, el escuadrón todavía existe hoy como el 1er Escuadrón de Reconocimiento, una unidad de entrenamiento que vuela aviones de vigilancia U-2 y la variante de entrenador de dos asientos del U-2, el U-2ST.