Le transport multimodal est un terme utilis? pour d?crire une strat?gie d’exp?dition et de livraison qui implique l’utilisation de deux ou plusieurs modes de transport diff?rents. Une strat?gie de ce type peut impliquer une combinaison de m?thodes qui comprend l’utilisation de diverses options d’exp?dition qui entrent dans les grandes cat?gories de transport a?rien, maritime, ferroviaire et routier. Tant qu’au moins deux de ces modes de transport sont utilis?s, le mouvement peut ?tre consid?r? comme de nature multimodale.
Un exemple simple de transport multimodal impliquerait l’exp?dition d’une commande client qui quitte l’entrep?t par le biais d’un camion. Le camion parcourt ensuite un itin?raire d?sign? jusqu’? une voie ferr?e, o? les marchandises sont d?charg?es et plac?es dans un wagon de chemin de fer. Le service ferroviaire est utilis? pour transporter les marchandises vers un a?roport, o? elles sont ensuite charg?es dans un avion cargo. Lorsqu’elles atteignent un a?roport proche de la destination, les marchandises sont ? nouveau charg?es sur un camion de livraison, qui utilise un r?seau routier pour terminer la derni?re ?tape de l’itin?raire de livraison.
Il existe certains avantages du transport multimodal dans les sc?narios nationaux et internationaux qui rendent la strat?gie attrayante. Dans certains cas, la combinaison de deux ou plusieurs modes de transport peut faire gagner beaucoup de temps en termes de livraison de marchandises. Par exemple, en utilisant le transport routier pour transporter des marchandises vers un a?roport pour exp?dition, le transport des marchandises vers une destination signifiera souvent la capacit? de livrer ces marchandises en quelques heures plut?t qu’en quelques jours. Les clients qui ont besoin de ces marchandises le plus t?t possible paieront souvent plus pour l’inclusion des services a?riens dans le mix, permettant ? l’exp?diteur de gagner plus gr?ce ? la transaction.
? d’autres moments, l’utilisation du transport multimodal peut ?tre utilis?e pour r?duire les co?ts d’exp?dition. Cela est particuli?rement vrai lorsque le destinataire peut se permettre d’attendre la livraison pendant une p?riode prolong?e. Cela signifie que m?me si le point de livraison peut ?tre ? l’?tranger, l’exp?diteur peut utiliser des exp?diteurs maritimes et des conteneurs maritimes scell?s plut?t que le co?t plus ?lev? du transport des marchandises par voie a?rienne. Aux deux extr?mit?s du processus, des services routiers ou ferroviaires peuvent ?tre ajout?s au m?lange, compl?tant la livraison avec la combinaison la plus rentable possible.
Le transport multimodal peut ?tre utilis? efficacement dans un certain nombre de sc?narios et pour g?rer la livraison r?ussie d’une large gamme de marchandises. Lors de la passation de commandes, les clients doivent se faire un devoir de se renseigner sur les diff?rentes options disponibles avec l’exp?dition et de d?terminer si une combinaison donn?e d’options entra?nerait en fait un co?t d’exp?dition inf?rieur. En supposant qu’une combinaison donn?e permettrait aux marchandises d’?tre livr?es dans un d?lai acceptable pour le client, combiner les transports ferroviaires, a?riens, maritimes et routiers peut ?tre une bonne id?e.
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