Une taxe f?d?rale sur l’essence est l’une des nombreuses taxes appliqu?es ? la vente d’essence et de carburant diesel ? la pompe. Les recettes g?n?r?es par la taxe sont g?n?ralement redirig?es vers le gouvernement f?d?ral ou national pour financer les r?parations des autoroutes inter?tatiques et d’autres d?penses. Les ?tats, comt?s et autres entit?s locales peuvent ?galement percevoir une taxe sur la consommation de gaz. Il est important de noter que le prix total par gallon de gaz comprend, mais sans s’y limiter, le co?t de gros du p?trole brut, les taxes f?d?rales et ?tatiques, les co?ts et les b?n?fices du raffinage, ainsi que la distribution et la commercialisation. Par cons?quent, le prix de d?tail total d’un gallon d’essence refl?te l’agr?gation de tous les co?ts sous-jacents.
Aux ?tats-Unis, l’origine de la taxe f?d?rale sur l’essence remonte au d?but de la Grande D?pression. Comme beaucoup de pr?sidents, Herbert Hoover voulait ?quilibrer le budget f?d?ral, mais en 1932, il faisait face aux cons?quences du krach boursier et aux premi?res angoisses d’une catastrophe ?conomique de dix ans. Cherchant ? augmenter les recettes f?d?rales, le Congr?s a adopt? et le pr?sident Hoover a sign? le Revenue Act de 1932. Parmi les nombreuses autres nouvelles taxes, figurait la premi?re taxe f?d?rale am?ricaine sur l’essence fix?e ? 0.01 dollar am?ricain (USD) par gallon. .
? l’origine l?gif?r?e, la taxe f?d?rale sur l’essence des ?tats-Unis devait ?tre temporaire, mais au cours des ann?es suivantes, elle a ?t? prolong?e jusqu’? ce qu’elle soit rendue permanente – et port?e ? 0.015 USD par gallon – par le Revenue Act de 1941. Depuis lors, la taxe f?d?rale sur l’essence a augment? r?guli?rement par le biais de divers actes l?gislatifs. La taxe a atteint un taux de 0.184 USD par gallon en 1993 gr?ce ? la loi omnibus de r?conciliation budg?taire de 1993, sign?e par le pr?sident Bill Clinton.
Les recettes de la taxe f?d?rale sur l’essence des ?tats-Unis ont ?t? utilis?es par divers canaux. Il a souvent ?t? utilis? pour r?duire le d?ficit et, principalement, pour augmenter le United States Highway Trust Fund. Le fonds d?affectation sp?ciale sert ? financer la r?paration et la cr?ation de nouvelles autoroutes inter-?tats et d?autres routes, et il sert ?galement ? financer, en partie, les transports en commun.
L’opinion a fluctu? au sujet de la taxe f?d?rale sur l’essence. En 2009, en r?ponse ? la flamb?e des prix du p?trole brut, certains pays comme le Br?sil ont r?duit la taxe sur l’essence afin de maintenir les prix de d?tail. En revanche, aux ?tats-Unis, des appels ont ?t? lanc?s pour augmenter la taxe f?d?rale sur l’essence afin de r?approvisionner le United States Highway Trust Fund, en baisse.
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