Gli iniettori di carburante nei motori automobilistici di oggi sono tra i componenti più critici del motore. Mantenere gli iniettori di carburante puliti mantiene il motore in funzione alla massima potenza e prestazioni, risparmia gas e riduce le emissioni nocive dei gas di scarico.
Gli iniettori di carburante sono generalmente compromessi da carburante sporco e carburante contaminato con acqua con conseguente ostruzione e ruggine, rispettivamente. È possibile pulire gli iniettori di carburante utilizzando uno dei tre metodi diversi. Il metodo meno efficace prevede l’aggiunta di detergente direttamente al serbatoio del veicolo. L’ampia variazione nella qualità del prodotto e l’incapacità di misurare qualitativamente l’efficacia significa che questo metodo è, nella migliore delle ipotesi, una misura stop-gap.
Il secondo metodo per pulire gli iniettori di carburante è la pulizia dell’iniettore “su auto”. Poiché ciò implica una conoscenza meccanica abbastanza completa, oltre a lavorare con materiali pressurizzati, tossici e altamente infiammabili, la procedura a bordo macchina per mantenere gli iniettori di carburante non è raccomandata per i deboli di cuore.
L’ultimo e il metodo più efficace per la pulizia degli iniettori di carburante consiste nel portare il veicolo a un meccanico con le conoscenze e le attrezzature adeguate sia per la pulizia che per la prova del sistema di iniezione del carburante. Molto spesso, per meno di $ 40 dollari statunitensi per iniettore, il meccanico rimuoverà gli iniettori di carburante, pulirà gli iniettori “off-car” con una macchina per la pulizia degli iniettori e, utilizzando la stessa macchina, testerà gli iniettori per assicurarsi che siano funziona correttamente. Se si riscontrano difetti negli iniettori stessi, il meccanico può sostituire gli iniettori. Questi nuovi iniettori di carburante dovrebbero essere garantiti, sebbene questa sia un’alternativa costosa.
Se si desidera provare il metodo on-car per pulire gli iniettori di carburante, è necessario eseguire vari passaggi per garantire risultati sicuri ed efficaci. Con il motore spento e nessuna scintilla o fiamma aperta nelle vicinanze, scollegare le linee del carburante necessarie, assicurandosi che un contenitore sia posizionato correttamente per catturare il deflusso del carburante dalle linee. Quindi, o scollegare la pompa del carburante – che può portare a un codice di errore nel computer del veicolo – o installare un tubo a U per far ripartire il carburante dal motore e riportarlo nel serbatoio durante il processo di pulizia.
Indossare una protezione per gli occhi, collegare un contenitore pressurizzato di solvente detergente agli iniettori. Evitare il contatto della pelle con il solvente. Avviare il motore e consentire al solvente di fluire negli iniettori. Quando il solvente è stato correttamente immesso negli iniettori, spegnere il motore. Rimuovere l’apparecchiatura di pulizia e ricollegare le tubazioni del carburante e la pompa. Infine, prendere il veicolo per un test drive per determinare l’efficacia della pulizia e, se necessario, ripetere il processo per pulire completamente gli iniettori di carburante.