Os reparos de motocicletas mais comuns incluem consertar pneus furados, substituir pastilhas de freio, substituir ou tensionar cintos ou correntes, consertar problemas no sistema de combustível, consertar danos ao corpo e muitos outros consertos. Os pneus se desgastam mais rapidamente do que muitos outros componentes e apresentam alto risco de danos porque estão constantemente em contato com a estrada. Portanto, os reparos de motocicletas que tratam de consertar ou substituir pneus são extremamente comuns. Os tipos de reparos mais comuns também podem variar de acordo com o tipo de motocicleta; as bicicletas da sujeira têm maior probabilidade de sofrer danos diferentes dos das motocicletas de estrada, por exemplo.
Além dos pneus, alguns dos reparos mais comuns em motocicletas se concentram nos sistemas de combustível. Muitas motocicletas possuem carburadores, enquanto outras são injetadas com combustível. As mangueiras que entram e saem dessas unidades podem secar, rachar ou falhar de alguma outra forma, portanto, precisarão ser inspecionadas e substituídas. O tanque de gasolina pode ser perfurado se a bicicleta bater, e o furo pode precisar ser consertado ou o tanque terá que ser totalmente substituído. Os carburadores precisam ser limpos e ajustados adequadamente para garantir que o sistema de combustível forneça combustível adequadamente, e os jatos dentro do carburador podem precisar ser ajustados se a motocicleta for usada por longos períodos em altitudes drasticamente diferentes.
Problemas elétricos também podem levar a consertos comuns de motocicletas. Isso pode ser difícil de diagnosticar em algumas motocicletas e, geralmente, é melhor deixar esses reparos para profissionais com as ferramentas e o conhecimento corretos. Antes de fazer qualquer reparo elétrico, é importante desconectar a bateria da motocicleta para evitar ferimentos e possíveis danos aos sistemas elétricos da motocicleta. Normalmente, há apenas um número limitado de componentes elétricos em uma motocicleta, mas a fiação pode ser difícil e diagnosticar o problema também pode ser problemático.
Os reparos da carroceria são bastante comuns em motocicletas que podem ser feitos de várias maneiras, dependendo da composição dos painéis da carroceria. Alguns painéis são de fibra de vidro e devem ser substituídos se estiverem danificados, mas outros painéis da carroceria são de metal e podem ser reparados quando amassados em alguns casos. Se os painéis de metal ou o tanque de gasolina estiverem danificados, as marcas podem ser puxadas e os arranhões consertados, mas a tinta provavelmente precisará ser removida e reaplicada. A pintura pode ser feita de várias maneiras de acordo com o tipo de metal utilizado, e isso geralmente precisa ser feito com equipamentos especializados.