Un carburador de vapor es una invenci?n destinada a vaporizar la gasolina antes de que atraviese el motor para que pueda arder de manera m?s eficiente y completa. El carburador de vapor es principalmente te?rico. Algunos dicen que si pudiera construirse, podr?a aumentar el consumo de combustible en autom?viles en 200 millas por gal?n o m?s.
Para comprender este tipo de carburador y c?mo podr?a funcionar, primero es necesario tener una comprensi?n b?sica de lo que hace un carburador tradicional. El trabajo de un carburador es asegurar que haya una mezcla adecuada de gasolina y aire en el motor para que la combusti?n ocurra de manera eficiente. Demasiado aire y el autom?vil no pod?a funcionar o da?ar el motor al intentar funcionar. Demasiado combustible y se volver? rico, lo que har? que el veh?culo funcione de manera irregular o se inunde y se detenga.
El carburador ya no se usa en la mayor?a de los autos m?s nuevos. Ha sido reemplazado por sistemas de inyecci?n de combustible, que se dice que son m?s eficientes y mejoran el consumo de combustible y reducen las emisiones. Sin embargo, en muchas otras aplicaciones de motores peque?os, como cortac?spedes, motosierras y otros tipos de equipos, los carburadores todav?a est?n en uso.
Se dice que el carburador de vapor fue inventado por Charles Nelson Pogue entre 1928 y 1935 y a menudo se lo conoce como el carburador Pogue. Los primeros informes sobre el carburador sugirieron que podr?a alcanzar hasta 200 millas al quemar solo un gal?n de combustible. Estos informes fueron respaldados por reclamos de diferentes concesionarios de autom?viles canadienses sobre el consumo de combustible mejorado en gran medida.
Esto ha llevado a algunos a preguntarse por qu? el carburador no est? en uso hoy. El motivo es simple. El carburador, si alguna vez existi?, nunca pudo obtener el tipo de consumo de combustible que reclamaba.
Desde que la historia apareci? por primera vez hace d?cadas, los rumores han seguido difundi?ndose sobre la invenci?n. Algunos dicen que las principales compa??as petroleras, temerosas de tal invenci?n, compran r?pidamente todas las patentes de carburadores de vapor. Esto efectivamente evita que este carburador se ofrezca a las masas. Sin embargo, estas teor?as han demostrado ser falsas una y otra vez. A?n as?, hacen una buena conversaci?n para los te?ricos de la conspiraci?n.
Los ingenieros dicen que un carburador de vapor, incluso si fue construido y puesto en uso generalizado, nunca obtendr?a el tipo de consumo de combustible que se reclama. Hoy, la combusti?n de combustible en motores de gasolina supera el 97 por ciento. Esto significa que cualquier carburador mejorado, en el mejor de los casos, solo podr? ofrecer una mejora del 3 por ciento en la econom?a de combustible. En lugar de una combusti?n m?s eficiente, los fabricantes de autom?viles est?n buscando otras formas de mejorar el ahorro de combustible.