El t?rmino «marinero» se usa para describir un barco o barco que se considera apto para las condiciones que puede encontrar mientras est? en marcha. Como m?nimo, una nave est? en condiciones de navegar si no se hunde, pero la navegabilidad puede volverse muy compleja y puede depender de varios factores. Para los pasajeros, es comprensible querer saber si una embarcaci?n est? o no en condiciones de navegar, pero los transportistas, las compa??as de seguros y los propietarios del barco tambi?n necesitan saber qu? tan preparado est? para un viaje.
La navegabilidad abarca la condici?n f?sica obvia de un barco y sus accesorios, junto con el n?mero de tripulantes a bordo y la carga de la carga. Un barco puede estar en excelentes condiciones f?sicas con equipo de trabajo y a?n as? no ser apto para navegar porque est? sobrecargado o porque la tripulaci?n no es lo suficientemente grande o no tiene suficiente experiencia. El dise?o f?sico tambi?n es un problema, ya que algunas configuraciones son m?s navegables que otras.
Otra consideraci?n es el tipo de viaje que realiza el barco. Obviamente, navegar por un r?o es muy diferente a atravesar el oc?ano abierto y, por lo tanto, deben considerarse las condiciones que puede encontrar el barco. Un velero apto para las condiciones en el Caribe puede no estar preparado para las aguas ?rticas heladas, y del mismo modo, un barco fluvial puede no ser seguro para su uso en los Grandes Lagos.
Una de las normas que a menudo se usa para determinar si un barco est? en condiciones de navegar es considerar si el propietario del barco permitir?a o no navegar como est?. Si el propietario expresara dudas o un deseo de remediar ciertos problemas a bordo, el barco no est? en condiciones de navegar. Las compa??as de seguros, que no desean depender solo del propietario, pueden enviar un asesor para establecer la navegabilidad antes de proporcionar un seguro al propietario del barco o la compa??a que tiene un contrato para el uso del barco.
Adem?s de los barcos, el t?rmino tambi?n se aplica a veces a los miembros de la tripulaci?n. Las personas que no est?n completamente capacitadas para sus puestos no est?n en condiciones de navegar, y lo mismo se aplica a los marineros heridos, enfermos o gravemente discapacitados que no son capaces de hacer su trabajo. Por esta raz?n, se requiere que muchos marineros reciban ex?menes m?dicos y certificados que indiquen que pueden hacer su trabajo de manera segura. El mismo requisito se hace para los pilotos, con el objetivo de garantizar la seguridad de las embarcaciones, la carga y los pasajeros.